Бамба! Социальный портал

Наш район появился в начале 60-х годов. В то время большинство людей жило в бараках, в общежитиях и получение даже небольшой квартиры для них было большим счастьем. Как и тысячи других жилых районов, состоит он в основном из безликих «хрущевок». В то время на 3-4 дома лишь 1-2 семьи могли похвастаться собственным автомобилем, поэтому при проектировании домов и придомовой территории гаражи или автостоянки не были предусмотрены. Да что там гаражи - подъездная дорога к дому настолько узкая, что два автомобиля на ней не разъедутся.

Но шли годы, и автомобилей во дворе становилось все больше. В последнее время их количество стало исчисляться десятками и припарковаться во дворе стало большой проблемой. Несколько лет назад у нас во дворе была сделана парковка на 6 автомобилей, но этого оказалось совершенно недостаточно. Многие водители с удовольствием ставили бы автомобили на специально оборудованные платные охраняемые парковки, но таких в нашем районе, к сожалению, нет. А ставить машину на парковке, куда нужно ехать на маршрутке 4-5 остановок - какой смысл? Это с утра садишься на маршрутку, едешь на парковку, а оттуда на работу? Проще уже совсем без машины. Вот и оставляют свои машины жильцы кто где - в укромных уголках двора, на бордюрах, «подпирают» друг друга, уплотняя парковку. Стоит сказать, что буквально на «зеленой зоне» автомобили не ставят - паркуются на асфальтной площадке, на которой раньше сушили белье. Сейчас, с появлением автоматических стиральных машин сушка белья во дворе перестала быть такой популярной - из трех домов только одна пожилая женщины иногда сушила там свои вещи. И вот из-за этого и разгорелась настоящая война между владельцами автомобилей и этой женщиной и некоторыми другими «старожилами» нашего двора. На собрании жильцов эти дворовые бабки требовали от ЖЕКа полностью оградить двор так, чтобы во дворе вообще не было машин. «Наворовали, бандюги, денег, и машин понакупили!» - кричала возмущенно одна «бабушка». Рядом с ней стоял дедушка на костылях, лет 85-ти, после инсульта. Он нашел в себе последние силы и требовал от начальника ЖЕКа «И еще там закопайте столбик, чтобы эти гады не ездили» - трясущейся рукой указывая на проезд, через которые автомобилисты заезжали на импровизированную парковку. Первый «раунд» был за «бабушками» - вскоре пришли работники ЖЕКа и перекрыли въезд столбиками. В ответ «автомобилисты» насыпали на место, где раньше всегда было болото, машину щебенки, и начали ставить машины на новом месте. В ответ «бабки» с плакатами и дедом с гармошкой вышли на защиту болота, и потребовали от ЖЕКа убрать насыпь. Работники ЖЕКа, чтобы предотвратить въезд автомобилей, закопали по периметру двора десятки автомобильных шин, но их труд оказался напрасным - дети за несколько дней основательно разрушили этот «забор».

Последние сводки с «фронта боевых действий»: работники ЖЕКа установили новый, на это раз уже металлический забор, но автомобилисты нашли новый заезд и продолжают ставить автомобили на старом месте.

К сожалению, люди старшего поколения, отдавшие свою жизнь постройке социалистического общества, на старости лет остались нищими. У них никогда не было машин, и в их понимании, если у человека есть машина - значит, он наворовал - других вариантов нет. У них до сих пор жива классовая ненависть к «буржуям», зависть к тем, кто живет хоть немного лучше, чем они. Они до последнего готовы защищать свои идеалы, как тот дедушка, с трясущейся рукой - ведь дедушки уже давно нет, а забор стоит. И не важно, что машины ставят на участке, на котором раньше было болото - они готовы защищать свое болото от вторжения. Они не хотят идти на компромисс - часть двора выделить под стоянку, а на другой части обустроить зону отдыха, как предлагали некоторые автовладельцы. В общем, «военные действия» продолжаются...

Из-за этого конфликта я расстроился, и решил почитать что-то «историческое». Увидел в интернете Записки палача, или Политические и исторические тайны Франции, книга 1. Анри Сансон - очень познавательно. Через руки Сансона прошло столько знаменитых людей...